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Message  JC MAAS Lun 25 Sep - 15:23

Bonjour, en suivant les conseils, pour gagner en vitesse, j'ai changé, sur ma MR-03VE, le pignon d'entrainement de 6 dents par un 9 dents, avec les supports moteurs adéquats. Il me reste, étant novice, à réduire la vitesse de ma miniZ avec le réglage adéquat de la EX6 (à 70/75%, sous réserve d'essai vendredi soir).
En essayant de comprendre la notice de la radio, en anglais, cela semble être le paramètre:
THROTTLE - TRAVEL - paramètre: F (en %).
Est-ce bien ce paramètre qui me permet de régler la vitesse maximum de la voiture (ou plutôt le taux de l'accélérateur maximum de la radio)?
Merci pour votre aide,
JC
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Message  Invité Lun 25 Sep - 19:51

Bonsoir, oui c'est cela.
Pour avoir les mêmes sensations qu'avec le pignon de 6 dents il convient d'abaisser à 50%
Ensuite en fonction des progrès tu pourras augmenter ce % par tranche de 5%.
Tu dois même pouvoir aller jusqu'à 150%.
A vendredi
Gilles

JC MAAS a écrit:Bonjour, en suivant les conseils, pour gagner en vitesse, j'ai changé, sur ma MR-03VE, le pignon d'entrainement de 6 dents par un 9 dents, avec les supports moteurs adéquats. Il me reste, étant novice, à réduire la vitesse de ma miniZ avec le réglage adéquat de la EX6 (à 70/75%, sous réserve d'essai vendredi soir).
En essayant de comprendre la notice de la radio, en anglais, cela semble être le paramètre:
THROTTLE - TRAVEL - paramètre: F (en %).
Est-ce bien ce paramètre qui me permet de régler la vitesse maximum de la voiture (ou plutôt le taux de l'accélérateur maximum de la radio)?
Merci pour votre aide,
JC

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Message  JC MAAS Lun 25 Sep - 22:49

Merci Gilles, a vendredi...
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Message  JC MAAS Mer 6 Déc - 17:26

Est-qu'il existe une traduction du manuel en Français? ou des différents paramètres réglables avec leurs explications?
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