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Nouvelle inscription un papa et son fiston

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Nouvelle inscription un papa et son fiston

Message  glegleg le Mar 9 Oct - 20:06

Bonjour à tous,
je m'appelle Gilles et nous venons de nous inscrire avec mon fils Titouan (8ans) pour faire de la Mini-Z.
Plus personnellement, je tournais en TT il y a 10 ans avec une 1/10 électrique et une 1/8 Thermique (MP7.5).
Mon fils a bien aimé son essai et est impatient de démarrer. Nous attendons nos bolides en MR02 2,4ghz pour le milieu de la semaine.
A très bientôt
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Re: Nouvelle inscription un papa et son fiston

Message  did.neuv.86 le Mar 9 Oct - 20:29

bienvenue a vous deux sur le forum.
partager les meme loisirs que ses enfants n'est pas toujours évident et façile a realiser.
pour titouan,sa va etre que du bonheur:une bonne voiture pour débuter,un acce a la salle en permanence,un papa qui sait déja piloter.

il ne reste plus qu'a changer la taille des tournevis,la cle de 32 ne sert a rien au 1/28eme.

a bientot.

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Re: Nouvelle inscription un papa et son fiston

Message  glegleg le Mer 10 Oct - 6:29

Merci beaucoup pour votre accueil.
Oui effectivement la clé de 32 sera à ranger aux oubliettes. Smile
Ceci dit coté pilotage, je sens que je vais énormément apprendre car le TT est beaucoup plus permissif.
A bientôt
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Re: Nouvelle inscription un papa et son fiston

Message  did.neuv.86 le Mer 10 Oct - 21:42

gilles,je ne pense pas qu'on ai eu le temps d'en parler mais les voitures neuve sont livrées avec les pneus origine,ils sont tres dur:il est quasiment impossible de rouler avec.
les pneus gomme qui marche bien a neuville sont:
pour l'arriere atomic pattern 10 shore,atomic groove 10 shore.
pour l'avant atomic pattern 20 shore,atomic groove 20 shore,atomic slick 20 shore.

apres,il y a aussi la possibilité des pneu mousse

a+
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Re: Nouvelle inscription un papa et son fiston

Message  glegleg le Jeu 11 Oct - 7:28

Bonjour Didier,
nous avons reçu nos bolides.
Les réglages étaient pour la mienne complétement inversés. Cela m'a permis de de mettre le nez dans la doc et les réglages (sympas) de la commandes en 2,4 ghz.
Notion d'accélération plus ou moins fortes, réglages du train avant. Avant d'optionner, je pense qu'il y a pas mal de travail sur la télécommande à faire avant.
Coté pneus, c'est vrai qu'ils sont un peu durs. Il y aurait peut être possibilité des les rainurer pour un meilleur grip latéral.
Sinon j'ai vu que tu avais quelques matériels à vendre et notamment des pneus. Surement feront-ils l'affaire ? Smile
Merci pour l'information et à bientôt
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